Koniec 36. "specpułku"

Specjalne:
The New York Times

Specjalne:
The New York Times

Specjalne:
The New York Times

Specjalne:
The New York Times

Specjalne:
The New York Times

Specjalne:
The New York Times

Specjalne:
The New York Times

Specjalne:
The New York Times

Specjalne:
The New York Times

Raporty archiwalne

Armia zawodowa

Polska armia przechodzi proces uzawodowienia, a w koszarach nie ma już żołnierzy z poboru. Do wojska zgłaszają się jedynie ochotnicy.

Zdjęcie 2/13

Koniec 36. "specpułku" - W Warszawie odbyło się uroczyste zakończenie działalności 36. specjalnego pułku lotnictwa transportowego. Obowiązki rozformowanego pułku przejmie 1. Baza Lotnictwa Transportowego. Rozformowanie pułku i przekształcenie go w jednostkę wykorzystującą jedynie śmigłowce było pierwszą - obok zmian personalnych - decyzją ogłoszoną po objęciu stanowiska ministra obrony przez Tomasza Siemoniaka. Podstawą decyzji, podjętej krótko po publikacji raportu komisji Millera, była niemożność wykonywania zadań - samolotom Jak-40 kończyły się i tak już przedłużone resursy, a jedyny pozostały po katastrofie smoleńskiej Tu-154 nie pozwalał na wykonywanie lotów transportowych i szkolenie załóg. Piloci i personel techniczny rozwiązanego pułku w większości znaleźli zatrudnienie w nowej jednostce. Pozostali przeszli do innych jednostek lotniczych lub na stanowiska sztabowe. 47 żołnierzy odeszło do rezerwy.

fot. Grzegorz Jakubowski/PAP

W Warszawie odbyło się uroczyste zakończenie działalności 36. specjalnego pułku lotnictwa transportowego. Obowiązki rozformowanego pułku przejmie 1. Baza Lotnictwa Transportowego. Rozformowanie pułku i przekształcenie go w jednostkę wykorzystującą jedynie śmigłowce było pierwszą - obok zmian personalnych - decyzją ogłoszoną po objęciu stanowiska ministra obrony przez Tomasza Siemoniaka. Podstawą decyzji, podjętej krótko po publikacji raportu komisji Millera, była niemożność wykonywania zadań - samolotom Jak-40 kończyły się i tak już przedłużone resursy, a jedyny pozostały po katastrofie smoleńskiej Tu-154 nie pozwalał na wykonywanie lotów transportowych i szkolenie załóg. Piloci i personel techniczny rozwiązanego pułku w większości znaleźli zatrudnienie w nowej jednostce. Pozostali przeszli do innych jednostek lotniczych lub na stanowiska sztabowe. 47 żołnierzy odeszło do rezerwy.

«1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10

Zdjęcie 2/13

Oceń zdjęcie

kliknij aby ocenić

AKTUALNA OCENA 3.25
Zobacz najwyżej oceniane zdjęcia »

Wasze komentarze (4)

dodaj komentarz

Ciekawe ile forsy miesięcznie brali ci
(2012-01-10 13:50)
~cwwd
wybitni nie zastąpieni osobnicy.
Gdyby tak wydajnie jak oni pracowano w fabryce
zapałek, to czy ...
Rozformowanie to jedna z forma zapobiegania (1)
(2012-01-08 15:23)
~doct
dalszym katastrofom lotniczym w Polsce. Daj
małpie zegarek a Polakom lotnictwo.Minimalizacja
wys...
- Rozformowanie pozwala ukryć w archiwum
  (2012-01-09 12:03)
  ~Obserwator
  dokumenty pułku. Tylko o to chodzi.
Ta czarna flaga (choć ma inne przeznaczenie
(2012-01-05 11:03)
~joo
i z innego powodu tam się znalazła) dobrze oddaje
stan polskich SP i całych Sił Zbrojnych. Nie j...