Przejdź do głównej części strony

Nawigacja

Górne menu

« wróć do informacji

Pierwsze wyniki badania "czarnych skrzynek"

Wszystkie wątki   |   « poprzedni wątek   następny wątek »


  • nie widząc ziemi ani pasa? Moim zdaniem mógł to
    zrobić tylko wtedy jeśli był pewny że wieża
    kontroli lotów go naprowadzi. To że nie widział
    gdzie naprawdę znajduje się samolot w chwili gdy
    podchodził do lądowania jest oczywiste, widać to
    wyraźnie po trajektorii jego lotu. Nie lądowałby
    przecież w ciemno nie ufając pomocy kontrolerów
    lotu. Skręt w lewo czyli w przeciwną stronę niż
    znajdował się pas gdy dolatywał do niego pod kątem
    świadczy o tym że nie widział gdzie w ogóle jest.
    Tłumaczenie że piloci słabo znali ten samolot to
    bzdura, kapitan wylatał na nim grubo ponad 2 tys.
    godzin. Jakąś część winy ponosi za to wieża
    kontroli lotów, chciałbym wiedzieć jak wyglądały
    jej rozmowy z pilotami w ostatnich minutach.
    Uważam że to kluczowe dla sprawy.


Dodatki

Przegląd prasy

Najczęściej komentowane


Informacje dodatkowe