Luksusy na "Costa Concordia"

Specjalne:
The New York Times

Specjalne:
The New York Times

Specjalne:
The New York Times

Specjalne:
The New York Times

Specjalne:
The New York Times

Specjalne:
The New York Times

Specjalne:
The New York Times

Specjalne:
The New York Times

Specjalne:
The New York Times

Raporty archiwalne

Wypadek włoskiego wycieczkowca Costa Concordia

Zdjęcie 3/14

Luksusy na "Costa Concordia" - 114 i pół tysiąca ton wyporności, 290 metrów długości, 35,5 metra szerokości - to parametry statku "Costa Concordia", który osiadł na mieliźnie u wybrzeży Toskanii. Od chwili zwodowania statku 2 września 2005 roku wszystkie miejsca były na nim zawsze wyprzedane. Było ich 3780, w półtora tysiącu kabin (500 z nich miało prywatne balkony). Pasażerowie mieli do dyspozycji teatr, cztery baseny, kilkanaście barów i restauracji, trzykondygnacyjne kino, kasyno i dyskotekę. Największe kabiny były wielkości mieszkania i miały bezpośrednie wejście do dwupokładowego centrum SPA o powierzchni 12 boisk piłkarskich. "Costa Concordia" powstała w państwowej stoczni Sestri Ponente pod Genuą. W chwili wodowania był największym pod względem liczby miejsc statkiem pasażerskim pod europejską banderą. Budowa statku kosztowała 450 milionów euro. Włoski armator nazwał statek "pływającą świątynią".

/PAP/EPA

114 i pół tysiąca ton wyporności, 290 metrów długości, 35,5 metra szerokości - to parametry statku "Costa Concordia", który osiadł na mieliźnie u wybrzeży Toskanii. Od chwili zwodowania statku 2 września 2005 roku wszystkie miejsca były na nim zawsze wyprzedane. Było ich 3780, w półtora tysiącu kabin (500 z nich miało prywatne balkony). Pasażerowie mieli do dyspozycji teatr, cztery baseny, kilkanaście barów i restauracji, trzykondygnacyjne kino, kasyno i dyskotekę. Największe kabiny były wielkości mieszkania i miały bezpośrednie wejście do dwupokładowego centrum SPA o powierzchni 12 boisk piłkarskich. "Costa Concordia" powstała w państwowej stoczni Sestri Ponente pod Genuą. W chwili wodowania był największym pod względem liczby miejsc statkiem pasażerskim pod europejską banderą. Budowa statku kosztowała 450 milionów euro. Włoski armator nazwał statek "pływającą świątynią".

«1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10

Zdjęcie 3/14

więcej o:: Costa Concordia,; wypadek Costa Concordia

Oceń zdjęcie

kliknij aby ocenić

AKTUALNA OCENA 3.58
Zobacz najwyżej oceniane zdjęcia »

Wasze komentarze (2)

dodaj komentarz

Lezki rzeczywiście luksusowe.Oglądam dalej,
(2012-01-16 21:54)
~sed 60
bo jestem ciekawy jakie jeszcze luksusy mają dla
pasażerów.
Moze bieżąca woda i żarówki w lampach
Ja kiedyś na naszym promie Rogalin miałem
(2012-01-16 08:59)
~podpis
lepsze luksusy.Sztorm na Bałtyku był na maxa i
jeszcze trochę.Pasażerowie walczyli z
nudnościami...

dodaj komentarz »wszystkie wątki »